Margines błędu za kierownicą Chcąc ograniczyć ryzyko związane z poruszaniem się samochodem każdy kierowca powinien jeździć z marginesem bezpieczeństwa (szczególnie na krętych drogach). Nie ma
czytaj więcej...
Jak technicznie pokonywać zakręty? Pokonywanie zakrętów stanowi wyzwanie dla początkujących i doświadczonych kierowców. Początkującym często brakuje umiejętności oraz wiedzy na temat techniki pokonywania
czytaj więcej...
Sztuka kręcenia kołem Najważniejszą zasadą jest trzymanie kierownicy oburącz. Wszystkie ruchy kołem należy wykonywać płynnie, ale zdecydowanie. Poprzez ręce na kierownicy odbieramy sygnały z układu
czytaj więcej...
Jazda na luzie czy hamowanie silnikiem? Hamowanie silnikiem jest elementem techniki jazdy pozwalającym generować pewne oszczędności związane z obniżeniem zużycia paliwa, a w
czytaj więcej...
Wydłużona droga hamowania Droga hamowania samochodu jest uzależniona od różnych czynników, żeby nasze auto lepiej wytracało prędkość, należy wiedzieć co ma decydujący wpływ
czytaj więcej...
Zmęczenie za kierownicą może byś śmiertelnym zagrożeniem Syndrom autostrady to silne uczucie senności spowodowane kombinacją powtarzających się bodźców wizualnych i zmęczenia. Może być
czytaj więcej...
Możliwie szybka ocena sytuacji drogowej kluczem do sukcesu W metodyce szkolenia kierowców ważną rolę odgrywa ocena umiejętności determinujących poziom świadomości kierowcy. Obserwacja działań
czytaj więcej...
Długa trasa nie musi być koszmarem Jeśli nie chcesz aby daleka podróż stała się koszmarem wystarczy pamiętać o kilku wskazówkach: Zero ogrzewania. Rozpoczynając długą
czytaj więcej...
Czy klimatyzacja może być niezdrowa? Wsiadając do samochodu w upalny dzień zwykle nastawiamy klimatyzację na jak najniższą temperaturę. Kiedy różnica temperatur między powietrzem
czytaj więcej...
Czas reakcji za kółkiem Drogę hamowania mierzymy od momentu wciśnięcia pedału hamulca do całkowitego zatrzymania pojazdu. Wcześniej następuje cały ciąg zdarzeń prowadzących do wciśnięcia
czytaj więcej...
Oczy szeroko otwarte Bardzo ważnym aspektem w bezpiecznej jeździe jest „patrzenie daleko przed siebie”, nie może ono oznaczać wlepienia wzroku w jeden odległy
czytaj więcej...
Czas postrzegania a reakcja kierowcy. Zanim kierowca wciśnie pedał hamulca musi podjąć decyzję o hamowaniu. Kiedy jest to hamowanie zaplanowane, czas reakcji kierowcy
czytaj więcej...
Dachowanie samochodu Pojazd dachował jeżeli w którymkolwiek momencie kolizji przewrócił się na bok lub na dach. Wiele dachowań kończy się całkowitym lub częściowym
czytaj więcej...
Bezpieczeństwo pasażerów W podróżowaniu samochodem ważny jest nie tylko komfort, ale przede wszystkim bezpieczeństwo pasażerów. Przewożenie dzieci bez fotelika, czy zapominanie o zapięciu
czytaj więcej...
Bezbronni pasażerowie Dzieci i niemowlęta to szczególnie delikatni pasażerowie. Ich głowy są w porównaniu do reszty ciała są duże i ciężkie. Na przykład
czytaj więcej...
Apteczka powinna być w każdym samochodzie Nawet jeśli nie wiesz w jaki sposób udzielić pierwszej pomocy to powinieneś mieć apteczkę w samochodzie. W razie wystąpienia
czytaj więcej...
Czy kurtyny boczne (poduszki powietrzne) są bezpieczne dla dziecka zapiętego w foteliku? Fotelik samochodowy to sprawa nie tylko dotycząca pozycji i rozmiaru dopasowania do aktualnego wzrostu
czytaj więcej...
Czy systemy Pre-Safe poprawiają bezpieczeństwo? Systemy bezpieczeństwa biernego obniżają skutki występowania wypadku drogowego. Mają za zadanie obniżyć obrażenia ciała kierowcy i pasażerów a
czytaj więcej...
Deceleracja Na pewno widziałeś zawody motocyklowe, w których motocyklista przewraca się na swojej maszynie pędząc ponad 200 km/h, przemieszcza się kilkaset metrów po asfalcie,
czytaj więcej...
Czy poduszka samochodowa rzeczywiście jest bezpieczna? Poduszki powietrzne otwierają się automatycznie w chwili zderzenia. Ich zadaniem jest zamortyzowanie uderzenia ciała o elementy kabiny pojazdu.
czytaj więcej...